新型无盖板电子汽车衡

目前市场上提供的汽车衡采用多台面销轴连接，连接处存在以下缺陷：

       1.连接处传感器的支点和受力点不重合，轴载产生翻转力矩，造成连接处翘曲。

       2.实用化连接处螺栓易松断，造成连接盖板脱落，影响汽车衡使用。   

       3.连接处盖板空隙大，使用后现象更严重，造成脏物掉落其中，加大维修工作量。

我司科技人员通过科研攻关，成功研发新型无盖板汽车衡。

      此款产品特点如下：

      1.汽车衡秤台整体结构采用无盖板方式设计，表面无活动盖板，整体外形美观大方，秤体的传感器支点与受力点重合，则轴载荷重产生的翻转力矩为零，秤台受力后重心更加平稳，汽车衡限位装置采用外置式，安装在汽车衡的两端外侧，便于观察汽车衡限位情况，及时发现因限位装置松动、卡死造成计量失准等原因。

     2.传感器走线全部采用防护设计，多余电缆线将与接线盒一起放置在封闭的箱体内，有效避免了传感器电缆线的机械损伤或鼠咬等原因造成汽车衡的计量失准，同时防止其他人为等因素在传感器电缆线上的作弊行为。

     3.传感器采用压头、钢球结构，可自动复位和调心，有良好的抗侧向力和抗冲击力，在任何情况下保证垂直方向受力，稳定性和重复性高，可以在最短时间使秤台稳定下来，安装调试方便，不需要固定力矩紧固，防护等级为IP68.同时经过特殊防潮密封处理，可适应恶劣工作环境。承重设计采用多只桥式高精度称重传感器，它可以减少多台面长汽车衡在温度变化时承重台热胀冷缩对承重传感器受力的影响，确保了全电子汽车衡的计量精度。

     4.秤台接地和电源接地分开，避免干扰，接地电阻小于4欧姆，秤台通过专用接地线与接地网连接，传感器安装时采用了一根多股编织铜线跨接，防止因意外电流从传感器上经过，造成传感器损坏。接线盒为防浪涌接线盒，接线排上焊有精密的防浪涌电子元件，可有效防止雷击及电网浪涌电压对传感器的损害。

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